• 2021年第42卷第2期文章目次
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    • >综述与评论
    • 全固态高重频电光调Q 激光器研究进展

      2021, 42(2):1-12. CSTR:

      摘要 (700) HTML (0) PDF 656.48 K (1600) 评论 (0) 收藏

      摘要:全固态高重频电光调Q激光器因具有高重频、窄脉宽、大能量的优势而广泛应用于激光雷达、激光测距、激光精密加工和光通信等诸多领域。介绍电光调Q元件的发展和增益介质的完善对提高激光器重复频率的影响,短腔法和腔倒空技术的应用对压窄激光器脉冲宽度的作用,双棒串接技术和主振荡功率放大技术的运用对增大激光器单脉冲能量的效果。对全固态电光调Q激光器的主要研究方向和关键技术进行总结,综述全固态电光调Q激光器在提高重复频率、压窄脉冲宽度和增大单脉冲能量三方面的研究进展。

    • >测控通信与导航
    • 多站时差与方位交汇定位系统的适用性分析

      2021, 42(2):13-21. CSTR:

      摘要 (174) HTML (0) PDF 4.18 M (496) 评论 (0) 收藏

      摘要:为满足提高靶场武器试验任务效益、减轻定岗人员负担、裁减冗余设备的要求,对多站时差定位系统和方位交汇定位系统两种落点测量设备的原理、适用性、定位精度及影响因子进行比较分析,提出两种设备各自适用的试验任务类型以及相互替代的可能性,为参试测控设备配备的决策提供一定参考。

    • 基于BiSNet的航天发动机转子智能健康监控

      2021, 42(2):22-28. CSTR:

      摘要 (82) HTML (0) PDF 1.85 M (361) 评论 (0) 收藏

      摘要:航天发动机某部件转子健康监控,对检测发动机能否正常工作进而影响航天发射任务的成败至关重要。传统健康监控方法需要依赖经验和专业知识,在对故障机理深入理解后才能构建相应的健康监控模型。针对传统转子健康监控手段效率低、适应性差、过度依赖专家经验等不足,结合海量转子振动健康监控历史数据,提出并设计采用神经网络BiSNet的人工智能方法,对航天领域运载火箭发动机某部件转子的健康状态进行智能建模并完成监控。通过与传统监控手段和主流基准神经网络方式对照实验得出结论,基于历史数据驱动的神经网络BiSNet可为航天转子智能健康监控提供便捷准确的建模预测。

    • 火箭飞行异常遥测天线实时跟踪角度预测研究

      2021, 42(2):29-34. CSTR:

      摘要 (134) HTML (0) PDF 745.52 K (369) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对火箭飞行异常下的遥测天线继续实时跟踪难的问题,提出一种飞行异常后的实时跟踪角度的预测方法。首先介绍几种常用坐标系以及坐标系之间的转换关系,并将火箭飞行异常后的运动简化为考虑惯性速度的自由落体运动,给出自由落体速度模型和实时跟踪角度的计算方法步骤。设计仿真实验,验证方法的有效性,可以作为火箭飞行异常后遥测天线实时跟踪角度预测的有效参考。

    • 基于变步长LMS算法的IMU信号降噪研究

      2021, 42(2):35-41. CSTR:

      摘要 (131) HTML (0) PDF 902.06 K (602) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对遥测系统小型化惯性测量单元惯性敏感元件精度较低,随机噪声较大的情况,研究基于变步长LMS自适应滤波技术的IMU信号实时降噪问题。算法通过实时递推得到失调误差和输入信号的互相关系数估值,利用估值实现算法的变步长控制,克服了固定步长NLMS滤波在收敛速度、跟踪能力和稳态精度之间的矛盾,具有收敛速度快、稳态精度高、动态信号随机噪声抑制能力强的优点。实验表明,变步长LMS自适应滤波技术可有效降低IMU信号的随机噪声,为遥测系统测量精度的提高提供技术支撑。

    • 等离子体电磁信号多维度特征测量系统研究

      2021, 42(2):42-47. CSTR:

      摘要 (60) HTML (0) PDF 747.48 K (301) 评论 (0) 收藏

      摘要:为进一步研究等离子体鞘套特性及其对电磁波传输的影响,研制等离子体电磁信号多维度特征测量系统。系统可在地面实验环境中对高速目标等离子体下通信信号进行多维度特征测量,分析信号传输衰减、相位畸变等特性。系统完成Ka测控通信频段等离子体透射测量实验,验证多维度特征测量系统宽带测量、大动态微弱信号的检测能力。对采集的数据进行分析,初步验证等离子体对通信信号的衰减和相位特性的影响。

    • 弹载遥测系统模块划分综合分析方法研究

      2021, 42(2):48-53. CSTR:

      摘要 (131) HTML (0) PDF 451.96 K (222) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对系统模块化设计过程中存在的模块划分问题,提出对数据流图进行抽象化建模,得到抽象数据流图,并对抽象数据流图进行规范化定义,描述在抽象数据流图基础上进行模块划分的规则。针对具体的弹载遥测系统问题,利用抽象数据流图和模糊聚类两种方法进行模块划分;然后计算模块之间总耦合度,得到相对统一的模块划分方案;最后通过对系统的分析得到最佳方案。利用方法得到的模块划分方案可以指导弹载遥测系统的构建,系统的稳定性和数据交互效率得到可靠保证。

    • >雷达与对抗
    • 基于移动最小二乘法的机载SAR成像运动误差补偿方法

      2021, 42(2):54-61. CSTR:

      摘要 (149) HTML (0) PDF 1.31 M (442) 评论 (0) 收藏

      摘要:机载SAR平台在飞行过程中产生的运动误差会导致成像质量下降,利用测量数据提取运动误差是机载SAR运动补偿的重要手段之一。通过对机载SAR运动误差理论的推导,提出一种基于移动最小二乘法的机载SAR成像运动补偿方法,方法借助于惯性导航系统记录的东北天三维速度信息,对其进行处理,进而获得雷达平台的三维空间信息,再与后向投影算法结合,完成SAR成像运动补偿。方法是对最小二乘法进行改进,使其不需要对数据进行分段估计和平滑,还可以保证估计结果的正确性。实验结果验证方法对运动误差估计的准确性和有效性。

    • 一种基于遗传算法的最小熵自聚焦方法

      2021, 42(2):61-68. CSTR:

      摘要 (135) HTML (0) PDF 1.94 M (426) 评论 (0) 收藏

      摘要:自聚焦算法是获得高质量合成孔径雷达SAR(Synthetic Aperture Radar)图像的重要步骤。针对复杂成像场景和复杂运动误差SAR自聚焦问题,提出一种基于遗传算法的最小熵自聚焦方法。方法通过高阶多项式函数拟合相位误差,以图像熵为代价函数,利用遗传算法最小化代价函数进而估计出相位误差,尤其适合于成像场景没有孤立强散射点、高阶相位误差不能忽略的自聚焦问题。仿真数据和实测数据处理结果证实算法的有效性。

    • 基于捷联惯导的船载新型阵列雷达阵面姿态测量系统设计

      2021, 42(2):69-76. CSTR:

      摘要 (100) HTML (0) PDF 1.39 M (402) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对大型船载新型阵列雷达需重新考虑捷联惯导安装设计问题,简单介绍捷联惯导基本工作原理,设计单轴旋转机构激光陀螺捷联惯导新型阵列雷达阵面姿态测量系统,详细说明系统的组成结构,并通过仿真试验给出在组合导航模式下姿态测量结果,证明系统可满足船载新型阵列雷达阵面姿态的精确测量要求。

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